铁路电务系统考试

机车车载检测(含结合检测作业进行的检修、故障处理)和动车组、轨道车车载设备各项作业前,须在机车、轨道车一端()车体外侧设置防护标志。A、左侧B、两侧C、左、右侧D、前侧

题目

机车车载检测(含结合检测作业进行的检修、故障处理)和动车组、轨道车车载设备各项作业前,须在机车、轨道车一端()车体外侧设置防护标志。

  • A、左侧
  • B、两侧
  • C、左、右侧
  • D、前侧
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第1题:

在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地(所)、动车段须设有电务车载设备()。

  • A、检修所
  • B、库修工区
  • C、检测工区
  • D、模拟试验室

正确答案:C

第2题:

列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行,简述其作业步骤。


正确答案: ①参加动车所班前碰头会,掌握动车组当日检修计划,并提出电务当日ATP检修工作计划。
②动车组入库后,访问值乘人员,了解ATP的运用情况。
③根据情况下载车载设备运行数据。
④检查ATP车载设备各部分安装牢固,外观无破碎,倾斜和腐蚀现象,各部连接电缆固定良好,连接牢固,无破损,松动现象,检查各种天线,传感器外观安装高度符合要求。
⑤上电自检测,确认DMI无故障信息,选择ATP检测功能进行检测,确认没有故障信息,Ⅰ,Ⅱ系进行同样的测试和检查。
⑥检查ATP机柜各单元表示灯显示正确,无故障显示。
⑦检查ATP机柜各开关在正常位置,加封完整。
⑧动车组上线运行前进行出库联检,重复5~7项检测。
⑨每日对每辆ATP设备的检测情况,都要在《列控车载设备检查记录本》上进行登记。

第3题:

虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行()的,机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。


正确答案:故障处理

第4题:

在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,规定()。

  • A、检测人员按规定对机车动车组LKJ系统进行检测确认设备技术状态良好并做好检测记录
  • B、必须对LKJ日期时钟进行检查系统时钟与标准时间的误差不得超过30秒钟
  • C、LKJ系统检测工作的具体内容指标及检测方法作业程序由铁路局规定
  • D、检测发现LKJ系统运用状态不良的机车动车组可以出库牵引或担当列车

正确答案:A,B,C

第5题:

电务车载设备检测工区应设置在便于作业的机车、动车组整备场附近,具备必要的工作场地、房舍并配备()的设施、设备和仪器仪表,备有用于故障处理的互换配件等。


正确答案:满足测试要求

第6题:

动车组进入轮对故障动态检测棚进行轮对动态检测时,应以()km/h匀速通过轮对故障动态检测棚,动车组进入洗车库进行外皮清洗作业时应以()Km/h速度完成洗车作业。


正确答案:8-12;3-5

第7题:

须设置防护人员的车载设备作业包括:()。

  • A、非固定作业地点进行的临时作业
  • B、在车站进行车载设备故障处理
  • C、机车、动车组车顶天线检修等登顶作业
  • D、机车、动车组车底下部作业

正确答案:A,B,C,D

第8题:

LKJ系统检测由机车、动车组配属段对口的电务段在设有电务车载设备检测工区的地点进行。


正确答案:正确

第9题:

在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。


正确答案:正确

第10题:

遇作业机车、动车组、轨道车移动时,作业人员须上车,严禁在机车、动车组、轨道车移动状态下检查处理故障()


正确答案:正确

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