铁路电务系统考试

设备接收移频、ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间应不大于()。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不大于();接收信息从其他制式转为交流计数时,信号显示的应变时间应不大于()。

题目

设备接收移频、ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间应不大于()。接收信息从其他制式转为移频或ZPW-2000系列时,信号显示的应变时间不大于();接收信息从其他制式转为交流计数时,信号显示的应变时间应不大于()。

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第1题:

JT1-CZ2000型设备从有信息到无信息的应变时间是多少?


正确答案: 不大于4s。

第2题:

机车信号设备应提供接收的制式信息,当ZS为高电平脉动时表示ZPW-2000或()制式,低电平时表示移频或交流计数制式。


正确答案:UM2000

第3题:

JT-C系列机车信号接收ZPW-2000系列信息时,从有信息到无信息的应变时间不应大于()。


正确答案:4S

第4题:

JT1型通用式机车信号接收移频信息时,从有信息到无信息的应变时间为()s。

  • A、不大于2
  • B、不大于3
  • C、不小于3
  • D、不大于4

正确答案:D

第5题:

JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定?


正确答案:接收信息的应变时间应不大于2s,从有信息到无信息的应变时间应不大于4s。

第6题:

设备应提供接收的制式信息(ZS),当ZS为高电平脉动时表示()或UM2000制式,低电平时表示其他制式。

  • A、交流计数和微电子交流计数
  • B、ZPW-2000系列
  • C、移频
  • D、极频

正确答案:B

第7题:

JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号,从有信息到无信息的应变时间为()。

  • A、不小于2s
  • B、不小于4s
  • C、不大于2s
  • D、不大于4s

正确答案:D

第8题:

JT-C系列从有信息到无信息的应变时间应不大于()。


正确答案:4S

第9题:

JT1-C机车信号设备适用的轨道电路制式有:()

  • A、ZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。
  • B、ZPW-2000系列(包括UM71)。
  • C、ZPW-2000系列(包括UM71),交流计数和微电子交流计数(25Hz、50Hz)。
  • D、ZPW-2000系列(包括UM71),移频(18信息、8信息、4信息)

正确答案:A

第10题:

T-C系列机车信号车载设备从有信息到无信息的应变时间应不大于()S。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:D

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