铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
有极继电器当增大衔铁角度，则定反位转极值同时增加，减小衔铁角度则定反位转极值同时减小。
正确答案:正确
第2题：
JYXC-660型继电器转极值为（）。
正确答案:10-15V
第3题：
JYJXC-160/260型继电器正、反向转极值都是10-15V
正确答案:错误
第4题：
极性保持继电器定位吸起值与反位打落值均小于标准转极值的原因是什么？
正确答案:造成这种现象的主要原因是定、反位时永磁保持力不够。
1、衔铁动程δ1过小；
2、永磁钢过弱。
第5题：
极性保持继电器的衔铁动程越大，它的转极值也随之提高。
正确答案:正确
第6题：
JYJXC—135/220型继电器的转极值为（）V。
- A、10—16
- B、10—15
- C、11—16
- D、11—15
正确答案:A
第7题：
继电器的电气特性测试主要包括（）。
- A、工作值
- B、释放值
- C、转极值
- D、吸起值
正确答案:A,B,C
第8题：
什么是临界不转极值？
正确答案: 极性保持继电器在转极瞬间因衔铁受阻力作用而不能转极的最小电压值叫做临界不转极电压值。
第9题：
转极值是指向继电器供以规定极性的电压或电流，使有极衔铁转极，而相应位置的接点闭合，并满足规定的接点压力的电压或电流值。
正确答案:正确
第10题：
极性保持继电器定位吸起值超过标准转极值的原因是什么？
正确答案:（1）第二工作气隙的闭合间隙过小，造成反位的永磁保持力过强；
（2）动接点片向反位弯曲过甚，使动接点预压力过强；
（3）反位接点压力不足、共同行程小，克服不了机械阻力，使衔铁动作缓慢。