铁路电务系统考试
在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。A、10B、20C、30D、40
题目
在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。
- A、10
- B、20
- C、30
- D、40
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～( )V。
A.10
B.20
C.30
D.40
正确答案：C
第2题：
电阻远传压力表，可把被测值以电量值传至远离测量点的二次仪表上，是因为在仪表内部设置有（）。
A、热敏电阻式发送器
B、磁性电阻式发送器
C、滑线电阻式发送器
D、感应电阻式发送器
B、磁性电阻式发送器
C、滑线电阻式发送器
D、感应电阻式发送器
答案：C
解析：
本题考查的是过程检测仪表。因为在电阻远传压力表内部设置一滑线电阻式发送器，故可把被测值以电量传至远离测量的二次仪表上，以实现集中检测和远距离控制。此外，远传压力表还能就地指示压力，以便于现场工作检查。
第3题：
机车信号点式信息发送设备的综合架上,在点式组合DS塞孔SK1测电源电压应为()。
参考答案：23～28V
第4题：
机车信号点式信息发送设备的用途是什么？
正确答案: 点式信息发送设备用于为机车信号提供下列信息：改变列车运行方向；列车速度监控；进出UM71区域发送开、断TVM300信息。另外，点式设备还产生对点式环线完整与否的检查信息。
第5题：
机车信号点式信息发送设备的综合架上，点式组合DS塞孔SKl测电源电压应为（）。
正确答案:23～28V
第6题：
下列关于点式ATP系统和连续ATP系统，说法正确的有()
A、点式ATP系统由车上设备和地面设备组成
B、点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息
C、点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好
D、连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信
E、轨道电路既作为检测列车的设备，有发送列车控制信息
参考答案：A,B,D,E
第7题：
在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。
- A、10
- B、20
- C、30
- D、40
正确答案:C
第8题：
机车信号点式信息发送设备中的检查继电器为等阻抗()继电器。
参考答案：低功耗
第9题：
在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20-（）V。
- A、10
- B、20
- C、30
- D、40
正确答案:C
第10题：
按机车接收地面信息的时机、机车信号可分为（）。
- A、点式
- B、连续式
- C、接近连续式
- D、间隔式
正确答案:A,B,C