动车组入库检测时选择A、B机“常用制动试验”,分别进行常用1级、常用4级、常用()级实验。
第1题:
在道路上进行汽车制动性能检测时,常用()
第2题:
CRH2A型动车组常用制动按速度-黏着特性曲线进行控制,并具有应()机能。
第3题:
CRH2型动车组辅助制动可以在常用制动正常的情况下使用。( )
第4题:
CRH380A型动车组单独关闭紧急阀(红色)后,会出现()
第5题:
CRH2A动车组常用制动力分为1~7N,但不进行延迟控制
第6题:
各列检作业场对机冷车组的闸瓦及()、车钩连接及轮对进行检查,并进行制动机试验。
第7题:
动车组被救援常用制动、紧急制动无效时,限速()Km/h。
第8题:
动车组全列常用制动不施加,司机应如何处理?
第9题:
CRH2A统型动车组在常用制动、紧急制动有效被救援,限速()Km/h。
第10题:
简述CRH2动车组常用制动时空气制动系统的工作原理。