铁路电务系统考试
TSM区根据目标速度和顶棚速度确定。
题目
TSM区根据目标速度和顶棚速度确定。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
列控车载设备速度监控曲线的构成分成（）、目标速度监控区、安全距离区。目标速度监控区根据（）模型构成目标距离监控曲线。
正确答案:顶棚速度监控区；安全制动
第2题：
在顶棚速度监视区（CSM区）：报警速度=允许速度（当前MRSP速度）+（）。
- A、2
- B、5
- C、10
- D、15
正确答案:A
第3题：
雷达是利用无线电波来发现目标，并确定目标的距离和速度。
正确答案:错误
第4题：
动态速度监控包括对（）（CSM）的速度监控和对（）（TSM）的速度监控。
正确答案:顶棚区；速度下降区
第5题：
允许速度为常数的区域叫顶棚速度监视区，其英文缩写是（）。
- A、CSM
- B、TSM
- C、RMP
- D、WSP
正确答案:A
第6题：
顶棚速度监视区的缩写字母是（）。
- A、STM
- B、BTM
- C、CSM
- D、TSM
正确答案:C
第7题：
顶棚速度监视区是允许速度为（）的区域，其限速值是由当前位置处的MRSP（最限制速度曲线）确定的。
正确答案:常数
第8题：
动态速度监控包含两方面的内容是（）。
- A、对临时限速区的速度监控
- B、对全部区的速度监控
- C、对顶棚区的速度监控
- D、对速度下降区的速度监控
正确答案:C,D
第9题：
目标速度监视区的缩写字母是（）。
- A、STM
- B、BTM
- C、CSM
- D、TSM
正确答案:D
第10题：
允许速度大于250Km/h时，在顶棚速度监视区（CSM区）：EBI=允许速度+（）。
- A、2
- B、5
- C、10
- D、15
正确答案:D