铁路电务系统考试
自动闭塞区段，出站信号机信号开放，机车信号显示白灯、红灯时，乘务员选择“地面信号确认”模式，当轨道车越过出站信号机后，乘务员按压（）键后，退出“地面信号确认”模式，进入正常监控模式。A、解锁B、警惕C、缓解D、出站
题目
自动闭塞区段，出站信号机信号开放，机车信号显示白灯、红灯时，乘务员选择“地面信号确认”模式，当轨道车越过出站信号机后，乘务员按压（）键后，退出“地面信号确认”模式，进入正常监控模式。
- A、解锁
- B、警惕
- C、缓解
- D、出站
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
联锁设备应满足：正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示（）。
- A、红灯
- B、黄灯
- C、绿灯
- D、白灯
正确答案:C
第2题：
出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认（）显示正确后，可继续使用。
- A、地面信号机
- B、红灯
- C、白灯
- D、蓝灯
正确答案:A
第3题：
下列关于机车信号的说法正确的有是()
A、U2S码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯
B、U2码在采用双红灯防护的自动闭塞区段，地面显示U灯
C、HU码向无码，机车信号显示红
D、非HU码向无码，机车信号显示白
E、低频信息27.9Hz，机车信号显示白。
参考答案：A,B,C,D,E
第4题：
当机车从Hu码以外其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号显示（）。
- A、黄灯
- B、白灯
- C、红灯
- D、红黄灯
正确答案:B
第5题：
当你担当列车在自动闭塞区段运行时，机车信号在运行途中发生机车信号灭灯，多个灯位显示或数个灯位乱跳显示，或在有电码化区段连续二个及以上区段【信号机】机车信号显示白灯【或单红灯】，或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时，你应该如何检查及判断？
正确答案: 当出现以上现象时，应检查以下内容，
1.确认上下行门开关位置是否正确，
2.装有II实。机车信号转换开关或，实验运行开关的机车，要确认，III端开关位置与机车运行方一直，实验运行开关位置放在，运行位，
3.途中出现机车信号灯灭，应检查机车信号设备电源保险是否良好。若保险丝断，则应更换设备用保险。
4.经过以上处理故障现象仍为消除时，可进行一次信号机车关机、开机操作（而此操作间隔5—10秒）
第6题：
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。
正确答案:正确
第7题：
非自动闭塞区段出站信号机由（）灯光。
- A、红灯
- B、黄灯
- C、绿灯
- D、蓝灯
- E、月白灯
正确答案:A,C
第8题：
机车由26.8HZ区段进入11.4HZ区段，机车信号机显示（）。
- A、白灯
- B、绿灯
- C、红灯
- D、黄灯
正确答案:B
第9题：
进站、进路、正线出站信号机开放信号时应检查（）灯丝完好。
- A、红灯
- B、绿灯
- C、黄灯
- D、白灯
正确答案:A
第10题：
当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，JTl型通用式机车信号显示（）。
- A、白灯
- B、红灯
- C、黄灯
- D、绿灯
正确答案:B