铁路电务系统考试

25HZ轨道电路,防雷补偿器甩开后会导致该区段红轨。

题目

25HZ轨道电路,防雷补偿器甩开后会导致该区段红轨。

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相似问题和答案

第1题:

25Hz轨道电路各分路输出电源均设置()、横向防雷单元


正确答案:纵向

第2题:

对于25Hz轨道电路采用0.06Ω标准分路线压轨测试,旧型残压≧7V,97型≧7.4V,电子型接收器的轨道电路接收端残压≧10V,则判断该区段为分路不良区段。


正确答案:正确

第3题:

25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,它适用于()区段。


参考答案:电气化和非电气化

第4题:

简述25Hz轨道电路分路不良区段判断方法和标准。


正确答案:对于25Hz轨道电路采用0.06Ω标准分路线压轨测试,旧型残压≧7V,97型≧7.4V,电子型接收器的轨道电路接收端残压≧10V,则判断该区段为分路不良区段。

第5题:

25Hz轨道电路相邻轨道区段应满足()要求。


正确答案:极性交叉

第6题:

25HZ轨道电路,防雷补偿器内的浪涌吸收器短路后会造成轨道电路红轨。


正确答案:正确

第7题:

25Hz相敏轨道电路接收端防雷补偿器中硒堆的接收工作电压为90V。


正确答案:正确

第8题:

25Hz相敏轨道电路可采用相位比较法测试相邻区段是否极性交叉,当相邻区段轨面电压相位差约为180°时,则该处极性交叉正确。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

25Hz微电子相敏轨道电路红光带,该区段接收器红、绿指示灯均点亮,如何分析?


正确答案:说明接收器的局部电源、轨道接收电压均为正常,故障部位在室内,故障点在接收器直流电源、直流输出部分、执行继电器线圈或其连接线。

第10题:

25HZ相敏轨道电路受电端设备由()元器件组成。

  • A、受电端扼流变压器
  • B、受电端中继变压器
  • C、熔断器
  • D、防雷补偿器

正确答案:A,B,C,D