铁路电务系统考试

仅开行动车组的客运专线,出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处()处。A、16±0.5mmB、17±0.5mmC、18±0.5mmD、20m±0.5m

题目

仅开行动车组的客运专线,出站口的应答器设置在距出站信号机机械绝缘节处()处。

  • A、16±0.5mm
  • B、17±0.5mm
  • C、18±0.5mm
  • D、20m±0.5m
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第1题:

CTCS-2有源应答器设置在(),向列车发送自LEU来的信息,当电缆断线时发送自身预存信息。

  • A、区间
  • B、出口处
  • C、进站口和出站口
  • D、入口处

正确答案:C

第2题:

由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息


正确答案:正确

第3题:

ZPW-2000系列中机械绝缘节用于何处()。

  • A、进站口
  • B、区间
  • C、任何地方
  • D、出站口处

正确答案:A,D

第4题:

CTCS-2级列控系统设置在闭塞分区入口处的应答器组距调谐单元(BA)或机械绝缘节200m±0.5m处、设置在进站信号机处的应答器组距调谐单元(BA)或机械绝缘节为()。

  • A、12±0.5mm
  • B、13±0.5mm
  • C、15±0.5mm
  • D、30±0.5m

正确答案:D

第5题:

仅开行动车组的客运专线车站各股道中间设置由()个应答器构成的应答器组,用于列车停车定位。

  • A、两
  • B、三
  • C、四
  • D、单

正确答案:D

第6题:

出站口应答器的报文内容包括哪些?


正确答案: 无源应答器报文内容包括:应答器的链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、等级切换信息、特殊区段信息、轨道区段信息。
有源应答器的报文内容包括:
正向发车:应答器的链接信息、临时限速信息;
反向接车:应答器的链接信息、线路坡度信息、线路速度信息、调车危险信息、轨道区段信息、临时限速信息、反向运行。

第7题:

车站到发线设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组,应答器组距出站信号机处绝缘节()米,不宜小于30m。


正确答案:65±0.5

第8题:

站内正线有临时限速时,前方站出站口应答器、该站进站口应答器分别发送相应临时限速报文。


正确答案:正确

第9题:

进站和出站口处应答器组设置原则是什么?


正确答案: 1.出站口处设置无源应答器和有源应答器。无源应答器提供前方一定距离内的线路参数等信息;有源应答器提供前方一定距离内的临时限速等信息。出站信号机处(含股道)原则上不设置应答器。
2.进站信号机处设置有源应答器,以提供接车进路参数及临时限速信息。接车进路建立后,进站应答器发送相应的接车进路信息,具有直股发车进路的股道,应同时提供直股发车进路及前方一定距离内的线路参数和临时限速信息。
3.进、出站口应答器组布置:
(1)有源应答器设置靠近站舍。
(2)正向运行时,组内最后一个应答器分别布置在进站信号机处绝缘节和反向进站信号机处绝缘节外方16米处,应答器组内相邻应答器间距为5米。

第10题:

出站信号机处的钢轨绝缘应设置在什么地方?


正确答案:出站信号机处的钢轨绝缘应设在信号机前方1m或后方6.5m范围内。