K5B信号联锁设备必须符合“故障—安全”原则,任何报警、监督等辅助设备不得影响联锁安全。
第1题:
联锁设备必须工作可靠并符合()原则。
第2题:
列车超速防护系统由()和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
第3题:
第4题:
机车信号作为行车凭证时,由车载信号和()设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。
第5题:
信号联锁设备必须符合()原则。
第6题:
列车超速防护系统由车载和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
第7题:
联锁设备必须工作可靠,并符合故障—安全原则。
第8题:
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合()导向安全的原则。
第9题:
联锁设备必须符合()原则。
第10题:
列车超速防护系统由车载信号和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。