固定走行径路运行列车严禁使用()区分和标识一个实际列车运行径路不同启用时间的LKJ基础数据。
第1题:
使用旅客列车固定走行径路,乘务员可在始发地输入规定的()后,来实现旅客列车按固定走行径路。
第2题:
货物列车允许将一个实际列车走行径路按不同启用时间拆分为若干LKJ过渡数据径路。
第3题:
票额共用是指“公用”用途票额,允许被()多个车站使用。
第4题:
《行细》规定:变更旅客列车固定走行径路:指旅客列车因故变更《旅客列车走行径路固定方案》以及运行图文件或电报规定的径路。
第5题:
列车或机车车辆在车站内运行的径路叫()。
第6题:
在一个版本LKJ车载基础数据文件中,对应一个实际客运列车运行径路,禁止使用不同的LKJ基础数据,不得出现人工选择径路。
第7题:
旅客列车应固定走行径路运行,货运列车可采用LKJ过渡数据径路方式。
第8题:
列车和车辆在区间内运行的径路叫做进路。
第9题:
旅客列车固定走行径路运行数据编制原则是依据司机输入的“车速等级”来区分不同的列车种类限速;使用()号区分不同的制动类型和不同的固定走行径路。
第10题:
《铁路客运运价规则》规定,包裹运价里程有直达列车的按直达列车径路计算,有多条直达径路的,按其中()计算。