铁路机务系统考试
气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所，通常设有气缸套，外壁装有水套使其冷却。
题目
气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所，通常设有气缸套，外壁装有水套使其冷却。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
属于机车柴油机冒黑烟原因之一的是()。
A、气缸套磨耗过大
B、喷油器喷油过多
C、燃油无压力
D、燃油中有水
参考答案：B
第2题：
下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。
A.燃油雾化质量
B.爆发压力
C.燃油的硫分
D.气缸套和活塞环的材质
参考答案：C
第3题：
属于机车柴油机冒白烟原因之一的是()。
A、气缸套磨耗过大
B、喷油器喷油过多
C、燃油无压力
D、气缸套有砂眼、裂纹
参考答案：D
第4题：
16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。
正确答案:正确
第5题：
下列说法明显错误的是：
A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力
B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽
C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口
D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力
正确答案：A
第6题：
气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()?
A、适当提高冷却水进口温度，可减少气缸套低温腐触，但柴油机热效率下降
B、气缸冷却水温度降低，热应力将增大
C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触
D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触
参考答案：B
第8题：
属于机车柴油机冒蓝烟原因之一的是()。
A、气缸套磨耗过大
B、喷油器喷油过多
C、燃油无压力
D、燃油中有水
参考答案：A
第9题：
关于气缸套的说法，不正确的是（）。
- A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触，冷却水腔布置于气缸体中，缸壁较薄
- B、干式气缸套适用于某些高速小型机中
- C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触，冷却效果较差
- D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用
正确答案:C
第10题：
16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。
正确答案:错误