铁路机务系统考试
空气制动阀电空位操作时，缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。
题目
空气制动阀电空位操作时，缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。
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相似问题和答案
第1题：
空气位操纵时，均衡风缸的充排风将直接由（）完成的。
- A、制动电空阀；
- B、缓解和制动电空阀；
- C、空气制动阀；
- D、电空制动阀。
正确答案:C
第2题：
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。
- A、制动电空阀
- B、缓解和制动电空阀
- C、空气制动阀
- D、重联制动电空阀
正确答案:C
第3题：
空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
电空位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。
- A、调压阀管与作用管
- B、作用管与大气
- C、均衡风缸与大气
- D、排风1电空阀与大气
正确答案:B
第5题：
空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。
- A、不得电所以作用管排风
- B、不得电所以作用管不排风
- C、得电所以排风
- D、得电所以不排风
正确答案:B
第6题：
空气制动阀电空位操作时，运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路，从而使机车缓解。
正确答案:错误
第7题：
空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是什么？
正确答案: 手柄放缓解位后，作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程，此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气。使分配阀容积室的压力空气由空气制动阀的排风口排出，机车单独缓解（此位时定位凸轮未压缩电连锁）
第8题：
空气制动阀在电空位操作时的运转位和缓解位,定位柱塞压缩电联锁,接通排风1电空阀的电路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
“空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。
- A、排风1电空阀
- B、空气制动阀在缓解位
- C、下压空气制动阀手把
- D、开放156塞门
正确答案:C
第10题：
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
- A、排风1电空阀
- B、过充电空阀
- C、缓解电空阀
- D、排风2电空阀
正确答案:B,C