铁路机务系统考试

自阀手柄置于运转位时,单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。

题目

自阀手柄置于运转位时,单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀。

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第1题:

JZ-7型空气制动机使用单阀、自阀操纵,机车制动、缓解均不良,为()故障。

A、中继阀

B、作用阀

C、分配阀

D、变向阀


参考答案:B

第2题:

电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄由运转位移置于制动位,下面四个部件中,不产生动作的部件是()。

  • A、紧急阀
  • B、电动放风阀
  • C、中继阀
  • D、分配阀

正确答案:B

第3题:

JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。

A、主阀

B、副阀

C、作用阀

D、中继阀


参考答案:C

第4题:

单阀与直阀手柄都在运转位机车制动缸不能缓解的原因是什么?


正确答案: ⑴自阀与单阀手柄位置不对或不准确;
⑵自阀缓解管与分配阀缓解管堵塞;
⑶分配阀均衡部、作用部不灵或卡茬;
⑷制动管破损。

第5题:

JZ-7型空气制动机如果使用自阀操纵时,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,可判断为()故障。

  • A、中继阀
  • B、作用阀
  • C、分配阀

正确答案:C

第6题:

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。

  • A、中继阀
  • B、作用阀
  • C、分配阀

正确答案:C

第7题:

自阀、单阀手柄在运转位,分配阀作用部应在()位置。

  • A、缓解位
  • B、缓供给位
  • C、中立位
  • D、全供给位

正确答案:A

第8题:

JZ-7型空气制动机自阀手柄运转位直接移至取柄位,换端后自阀手柄取柄位移回运转位,机车产生()。

A、紧急制动

B、缓解

C、常用制动

D、溜逸


参考答案:A

第9题:

更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门,然后将单阀置于()。

  • A、过充位
  • B、缓解位
  • C、运转位
  • D、制动位

正确答案:D

第10题:

ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置。

  • A、缓解位
  • B、运转位
  • C、常用制动位
  • D、非常制动位

正确答案:B

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