柴油机每个工作循环的供油量固定在最大供油位置的速度特性称为()。
第1题:
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。
A.速度特性
B.外特性曲线
C.调速特性曲线
D.负荷曲线
第2题:
柴油机额定功率是指油门在()位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。
第3题:
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于或等于
第4题:
柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时,柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为()。
第5题:
将循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
第6题:
喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。
A.车速特性
B.速度特性
C.外特性
D.万有特性
第7题:
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()
第8题:
柴油机额定功率是指油门在( )位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。
A.最大供油量
B.最小供油量
C.最大和最小中间供油量
D.适当供油量
第9题:
循环供油量保持在标定功率位置时,所测得的速度特性,称为全负荷速率特性,习惯上称之为外特性。
第10题:
喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性,称为柴油机的全负荷速度特性,又称柴油机的外特性。