TADS预报（）级轴承故障而未达到扣车报警条件时，TADS动态检车员须通知列检值班员A、二、三B、一、二C、三、四

第1题：

TADS系统预报的联网综合报警，列检直接扣车。

第2题：

TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。（3）处选择（）。

• A、同一轴承连续预报一级三次及以上
• B、同一轴承连续六次通过探测站，其中预报一级三次及以上
• C、同一轴承连续七次通过探测站，其中预报二级三次及以上
• D、同一轴承连续七次通过探测站，其中预报三级三次及以上

第3题：

第4题：

TADS报警级别中最严重的为（1）级，TADS报警分为（2）级别，TADS弹出扣车预报对话框的条件（3）。在TADS网站中，可以通过“实时监控”页面监控设备运行状态，还可以通过（4）页面查看设备当前（5）。（5）处选择（）。

• A、状况
• B、状态
• C、形态
• D、现状

第5题：

TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查有故障时，（）确认后由检车员填写《TADS甩车粘贴标志》。

第6题：

列车通过探测站时，TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次（1）报警时，TADS动态检车员将故障车（2）、编组位置、（3）、报警等级等信息通知（4），列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录，并报告段（5）。（2）处选择（）。

• A、车种
• B、车次
• C、车型
• D、车号

第7题：

TADS预报二、三级轴承故障而未达到扣车报警条件时，TADS动态检车员须通知列检值班员，列检值班员要及时通知（）对报警轴位进行轴承外观检查确认。

• A、现场检车员
• B、工长
• C、安全员

第8题：

TADS系统预报的单次一级报警，且THDS系统有热轴或最大温升值预报，列检直接扣车。

第9题：

TADS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息，将车次、故障车编组位置、车号、轮位、预报等级等信息通知列检值班员。（）

第10题：

现场检车员对TADS单次一级报警或综合评判报警的轴承检查无故障，工长应进行（）。