铁路机务系统考试

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部转换盖板主要用来沟通或切断工作风缸向()逆流的通路。

题目

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部转换盖板主要用来沟通或切断工作风缸向()逆流的通路。

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第1题:

Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时,转换盖板()。

  • A、沟通工作风缸与制动管
  • B、沟通局减止阀与副阀套
  • C、沟通降压风缸与副阀套
  • D、无通路

正确答案:A

第2题:

JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时,转换盖板()

  • A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套
  • B、沟通局减止回阀与副阀套
  • C、沟通降压风缸与副阀套
  • D、无通路

正确答案:D

第3题:

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管内的一部分压力空气由()排入大气。

  • A、充气阀
  • B、保持阀
  • C、一次缓解逆流止回阀
  • D、转换盖板

正确答案:A

第5题:

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动位时排出()风缸的压力空气,以控制副阀活塞的作用位置。


正确答案:降压

第6题:

JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时,转换盖板()

  • A、沟通工作风缸与制动管
  • B、沟通局减止回阀与副阀套
  • C、沟通降压风缸与副阀套
  • D、无通路

正确答案:A

第7题:

JZ-7型空气制动机,分配阀副阀模板右侧为()压力空气。

  • A、降压风缸
  • B、列车管
  • C、工作风缸
  • D、作用风缸

正确答案:A

第8题:

JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用,主要由()引起。

  • A、副阀部
  • B、主阀部
  • C、紧急部
  • D、中继阀

正确答案:A

第10题:

JZ-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。


正确答案:正确

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