铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
甩车是示功阀喷火的原因是()。
A、滤清器有燃油
B、喷油泵有燃油
C、喷油器针阀卡滞
D、控制拉杆卡滞
参考答案：D
第2题：
若机车停放时间长，在启机前，应打开（）进行甩车，以排除气缸内积存的油和水。
- A、示功阀
- B、温控阀
- C、盘车连锁
- D、上水阀
正确答案:A
第3题：
柴油机甩车时示功阀喷火,可能原因是()。
A、喷油泵0刻线调整不当
B、供油拉杆间隔大
C、供油止档调整不当
参考答案：A
第4题：
GK1C机车甩车时示功阀喷火是什么原因（从调控系统方面）？
正确答案: 1.喷油泵0刻线调整不当，处于供油位。
2.喷油泵夹头销脱落，齿条处于供油位。
3.供油拉杆失控，此时表面为整排气缸的检爆阀孔向外喷火。
第5题：
气缸盖底面有砂眼或裂纹，会导致柴油机甩车时示功阀喷水。
正确答案:正确
第6题：
属于机车柴油机甩车时示功阀喷火原因之一的是()。
A、喷油器上的O形密封圈没装
B、气门杆与导管之间的间隙过小
C、底面有砂眼或裂纹
D、喷油泵处于供油位
参考答案：D
第7题：
分析东风8b型机车柴油机甩车时，示功阀喷水的原因？
正确答案: （1）气缸盖底面或进排气道有砂眼、裂纹
（2）汽缸套有砂眼或裂纹
（3）喷油器安装套管下端与汽缸盖的贴合面密封铜垫失效，或压紧套管的内花键螺母松动
（4）中冷器漏水进入稳压箱，甩车时气缸进气把水吸入燃烧室
（5）机体型夹角的空气腔和水腔的工艺孔盖的密封垫损坏，水进入稳压箱，当气缸进气时把水吸入燃烧室
（6）前稳压箱的水管有砂眼或裂纹，水漏进稳压箱
（7）增压器排气壳内腔有砂眼或裂纹，水会从排气壳经排气歧管倒灌入燃烧室
（8）雨水经排烟管顶的百叶窗进入燃烧室。
第8题：
6240ZJ柴油机甩车时示功阀喷火,可能是喷油泵0刻线调整不断,处于供油位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
GK1C机车柴油机启动时，曲轴转动但不发火是什么原因（从调控系统方面）？
正确答案: 1、紧急停车装置未恢复。
2、喷油泵齿条和控制拉杆卡死。
第10题：
简述甩车时示功阀喷水的原因及排除方法。
正确答案: 原因：
（1）机车放在露天，雨水进入。
（2）中冷器冷却水管裂漏。
（3）缸头，缸套裂漏。
排除方法：
（1）将水甩出后，可以正常工作。
（2）启动后膨胀水箱水位下降，拆检中冷器。
（3）膨胀水箱水位起机后不正常升高（正常升高10mm），对缸头，缸套拆检修理。