铁路机务系统考试

神华八轴交流机车DK-2常用全制动时机车制动缸从零升至常用全制动实际最大压力(符合最大压力规定范围)的时间为()s(定压500kPa)或7~9.5s(定压600kPa)。A、5~7B、7~9C、6~8

题目

神华八轴交流机车DK-2常用全制动时机车制动缸从零升至常用全制动实际最大压力(符合最大压力规定范围)的时间为()s(定压500kPa)或7~9.5s(定压600kPa)。

  • A、5~7
  • B、7~9
  • C、6~8
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第1题:

神华八轴电力机车制动柜是装设DK-2制动机及管路系统的相关部件,是机车空气制动机的核心部件。


正确答案:正确

第2题:

神华八轴交流机车DK-2施行紧急制动时,机车列车管压力从定压降至零的时间小于()s,机车制动缸压力从零升至400kPa的时间不大于()s,机车制动缸最高压力限制在440kPa~460kPa。

  • A、3;5
  • B、3;8
  • C、1;5

正确答案:A

第3题:

神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa(定压500kPa)或170±5kPa(定压600kPa)时,机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为()kPa(定压500kPa)或()kPa(定压600kPa)。

  • A、360±15;420±15
  • B、300±15;300±15
  • C、360±15;400±15

正确答案:A

第4题:

神华八轴交流机车DK-2型机车制动系统主要由DK-2型机车制动机(包括司机室制动操作部件、制动柜)和基础制动装置两部分组成。


正确答案:正确

第5题:

神华八轴交流机车DK-2制动机电源板上有五个钮子开关,在转换时会施加惩罚制动。


正确答案:错误

第6题:

神华八轴交流机车DK-2制动机正常情况下,关闭塞门137隔离安全阀,利用调压阀52来限制紧急制动时制动缸最高压力;只有在机车无火回送的情况下,才打开塞门137,安全阀投入使用,用来限制无火回送机车制动缸压力不超过250kPa。


正确答案:错误

第7题:

神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa,机车制动缸压力为()kPa。

  • A、200~250
  • B、240~270
  • C、240~300

正确答案:B

第8题:

神华八轴交流机车DK-2制动机具有紧急制动灵敏度:当列车管减压速度大于每秒()kPa时,机车制动机产生紧急制动。

  • A、110
  • B、70
  • C、80

正确答案:C

第9题:

神华八轴交流机车DK-2列车管最小减压量为50±5kPa,机车制动缸压力为()kPa。

  • A、100±10kPa
  • B、120±10kPa
  • C、150±10kPa

正确答案:A

第10题:

神华八轴交流机车DK-2制动机在常用全制动后使用运转位充气缓解时,机车制动缸压力从常用全制动最高压力降至40kPa的时间小于()s(定压600kPa)。

  • A、7或8.5
  • B、6或7
  • C、5或6.5

正确答案:A

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