铁路机务系统考试

牵引缓冲器装置的构造、()及()在很大程度上影响列车运行的纵向平稳性。

题目

牵引缓冲器装置的构造、()及()在很大程度上影响列车运行的纵向平稳性。

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相似问题和答案

第1题:

当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。

  • A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
  • B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
  • C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
  • D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体

正确答案:C

第2题:

列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→()→牵引梁。


正确答案:后从板座

第3题:

机车牵引缓冲装置的构造和性能不会影响列车运行的平稳性。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→()→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。


正确答案:钩尾框

第5题:

内燃机车牵引缓冲装置,包括()。

  • A、列车管
  • B、车钩
  • C、缓冲器
  • D、车钩复原装置

正确答案:B,C,D

第6题:

车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,以改善运行品质。


正确答案:正确

第7题:

缓冲器是用来减少列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动,制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动,提高列车运行的平稳性。


正确答案:正确

第8题:

机车通过车钩实现对列车的牵引,吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力,制动力的动态作用产生的纵向冲击力,它直接关系着列车的运行安全。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

牵引缓冲装置的()、()及()在很大程度上,影响列车运行的纵向平稳性。


正确答案:构造、性能、状态

第10题:

机车通过车钩实现对列车的牵引,吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力,它直接关系着列车的运行安全。


正确答案:错误