第1题:
当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。
第2题:
列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→()→牵引梁。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→()→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
第5题:
内燃机车牵引缓冲装置,包括()。
第6题:
车钩缓冲器装置在运行中,机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的,以改善运行品质。
第7题:
缓冲器是用来减少列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动,制动及调车挂钩时机车车辆相互碰撞而引起的冲击和振动,提高列车运行的平稳性。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
牵引缓冲装置的()、()及()在很大程度上,影响列车运行的纵向平稳性。
第10题:
机车通过车钩实现对列车的牵引,吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力,它直接关系着列车的运行安全。