铁路机务系统考试
库内接车检查机车时，有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测，确认绝缘值符合要求、感应网压正常，升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认（）的状态。A、受电弓B、仪表C、电机温度
题目
库内接车检查机车时，有车顶绝缘检测装置时应在升弓前进行车顶绝缘检测，确认绝缘值符合要求、感应网压正常，升弓时必须司机、学习司机分别伸头确认（）的状态。
- A、受电弓
- B、仪表
- C、电机温度
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相似问题和答案
第1题：
接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时，不得升弓，并及时向车站值班员、列车调度员汇报。
正确答案:正确
第2题：
高压隔离开关其主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离，避免因受电弓及车顶母线带电造成其他事故。
正确答案:正确
第3题：
接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时,不得升弓,并及时向车站值班员、列车调度员汇报。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
高压设备主要包括受电弓，（）、（）、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。
正确答案:高压断路器；避雷器
第5题：
电力机车途中遇弓网故障时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况。
正确答案:正确
第6题：
车顶绝缘检测装置和高压隔离开关如何配合使用？
正确答案: 当霜冻天气升弓前或车顶发生放炮时需要检测出是哪一节发生接地先使用检测装置进行检测看是否接地：如果不接地则可以升弓；如果接地则打开高压隔离开关
打开高压隔离开关后再使用车顶绝缘检测设备检测一次：如果接地则是A节接地；如果不接地则说明是B节接地
确定出哪一节接地后，除了高压隔离开关要处于断开位，还要将被隔离节低压部分按切除单节处理，升起不接地节受电弓维持运行。
第7题：
电力机车运行中遇接触网临时停电或异常时，得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时，不得盲目（）。
- A、降弓
- B、升弓
- C、检测
正确答案:B
第8题：
机车运行中车顶发生异响停车，目测检查车顶无异状后乘务员不要盲目升弓，必须先确定机车IDU上有（）显示的方可升弓试验。
正确答案:感应网压
第9题：
机车发生弓网故障或车顶高压设备故障，进行故障检查处理后，必须进行高压绝缘检测试验。
正确答案:正确
第10题：
在使用高压绝缘检测装置时必须确认机车车顶、地沟均无人操作并锁闭（）。
- A、司机门
- B、车顶门
- C、侧窗
正确答案:B