铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
对于10?35kV并联电容补偿装置应装设金属氧化物避雷器，作为过电压后备保护装置。
答案：对
解析：
第2题：
换流站避雷器配置的总原则（）。
- A、交流侧产生的过电压应由交流侧避雷器限制
- B、直流侧产生的过电压应由直流侧避雷器限制
- C、重要设备应由与之直接并联的避雷器保护
- D、每个阀桥臂均要配置避雷器
正确答案:A,B,C
第3题：
避雷器是一种限制大气过电压的保护装置,它应与被保护对象并联。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
避雷器是一种限制过电压的保护装置，通常由火花间隙和（）组成。
正确答案:非线性电阻
第5题：
换流站过电压保护装置经历以下哪几种？（）
- A、保护间隙
- B、碳化硅有间隙避雷器
- C、电力电子避雷器
- D、金属氧化物避雷器
正确答案:A,B,D
第6题：
避雷器的保护原理是（ ）。
A.与被保护的电气设备并联连接，当过电压出现并超过避雷器的放电电压时，避雷器先放电，从而限制了过电压的发展，使电气设备免遭过电压的损坏
B.实质上是一种过电压限制器
C.是专门用于限制线路传来的雷电过电压或操作过电压的一种防雷装置
D.过电压作用时，避雷器先于被保护电力设备放电，当然这要由两者的全伏秒特性的配合来保证
B.实质上是一种过电压限制器
C.是专门用于限制线路传来的雷电过电压或操作过电压的一种防雷装置
D.过电压作用时，避雷器先于被保护电力设备放电，当然这要由两者的全伏秒特性的配合来保证
答案：A,B,C,D
解析：
避雷器实质上是一种过电压限制器，与被保护的电气设备并联连接，当过电压出现并超过避雷器的放电电压时，避雷器先放电，从而限制了过电压的发展，使电气设备免遭过电压的损坏。避雷器是专门用以限制线路传来的雷电过电压或操作过电压的一种防雷装置。当出现过电压时，避雷器先于被保护电力设备放电，当然这要由两者的全伏秒特性的配合来保证。
第7题：
避雷器的过电压越（），火花间隙击穿越快，从而限制了加于被保护物上的过电压。
正确答案:高
第8题：
避雷器是限制过电压的一种保护装置
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
换流站过电压保护装置经历了哪几个阶段？（）
- A、保护间隙
- B、碳化硅有间隙避雷器
- C、金属氧化物无间隙避雷器
- D、气体避雷器
正确答案:A,B,C
第10题：
避雷器的过电压越（），火花间隙击穿越快，从而限制了加于衩保护物上的过电压。
正确答案:高