第1题:
A、单元制动缸
B、制动管
C、空气弹簧
D、总风管
第2题:
缓解试验:操纵试验台,模拟列车制动管充气,压力空气迫使分配阀打开通向副风缸的充气沟,并连通制动缸通向大气的通路。结果使()达到制动管空气压力,制动缸内空气压力等于大气压力,实现缓解作用。
第3题:
A.总风虹的压力空气
B.制动管压力空气
C.工作风红压力空气
D.作用管
第4题:
车辆制动装置中,用于贮存压力空气的容器是()。
第5题:
制动缸的压力空气是通过分配阀由工作风缸供给的。
第6题:
制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大气,工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟,同时接通副风缸向制动缸的(),副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
第7题:
副风缸设在车辆上,是储存()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
机车制动缸的压力空气是由()直接供给的,所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。
第10题:
列车制动时,机车制动缸的压力空气来自机车的(),车辆制动缸的压力空气来自()。