铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。距救援列车不足2km时，将LKJ转入（）工作状态。
- A、通常
- B、降级
- C、调车
正确答案:C
第2题：
《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ进入（）工作状态，按调车控制模式运行。
- A、降级
- B、本务
- C、调车
正确答案:C
第3题：
单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于( )状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车。
A.降级
B.通常工作
C.调车
D.非本务模式
正确答案：B
第4题：
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，将LKJ处于（）进入封锁区间。
- A、调车状态
- B、降级状态
- C、正常状态
正确答案:A
第5题：
救援列车进入封锁区间后，司机应如何操作？
正确答案:救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
第6题：
救援列车（单机）进入区间，监控如何使用？
正确答案:担当救援任务的列车（或单机）进入救援区间及由救援区间返回时，监控装置均按调车状态使用。
第7题：
救援单机进入自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些？
正确答案: 自动闭塞区段正方向进入救援区间时，要严格按分区通过信号机的显示要求行车。
反方向进入救援区间时，应按压【调车】键，进入调车控制模式，严格控制运行速度。救援返回时，应按压【调车】键，进入调车控制模式，严格控制运行速度。
第8题：
单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车()时,按规定严格控制速度。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
参考答案：B
第9题：
救援列车进入封锁区间的许可是什么？救援列车进入封锁区间如何作业？
正确答案: 车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援列车的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
第10题：
半自闭区间救援，挂上被救援车列返回车站时，监控装置如何操作？
正确答案:返回时，输入返回的救援车次，将机车信号方向开关置于机车运行方向一致的位置，根据实际情况输入后方站代码，选择列车种类为“货本”模式，车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”，按[开车]键运行，在预告信号机处使用[车位]+[向前]键进行调整，严格按进站信号显示要求运行。