铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
当警惕按钮故障时,通过按显示器()键可替代按压警惕按钮。
A.【解锁】
B.【定标】
C.【警惕】
参考答案：B
第2题：
如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）解除。
- A、缓解键
- B、解锁键
- C、警惕键
- D、警惕按钮
正确答案:C
第3题：
LKJ2000型监控装置,周期报警导致常用制动后,要按压()键解锁。
A、解锁
B、缓解
C、警惕
D、定标
参考答案：B
第4题：
当LKJ提示“注意迟缓”后，司机应按压（）撤出语音提示。
- A、“缓解键”
- B、“解锁键”
- C、“警惕键”
- D、“警惕按钮”
正确答案:C
第5题：
当LKJ警惕按钮开关故障时，通过按显示器【警惕】键可替代。
正确答案:错误
第6题：
当LKJ警惕按钮开关故障时,通过按显示器【警惕】键可替代。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第7题：
LKJ-2000型显示器各功能键作用是什么？
正确答案: 【警惕】键：用于解除降级状态报警和防溜报警.
【解锁】键：用于解除非常态报警.
【缓解】键：进行常用制动后的"缓解"操作.解除机车卸载状态，允许加载.
【向前】键：校正滞后误差.须与车位键配合使用.
【向后】键：校正超前误差.须与车位键配合使用.
【调车】键：用于进入或退出调车工作状态.
【开车】键：完成开车操作.
【车位】键：组合键，调整车位时先按压"车位"键再按压"向前"，"向后"或"自动校正"键.
【自动校正】键：自动判断并校正超前或滞后误差，须与车位键配合使用.
【进路号】键：按压该键进入支线号或侧线股道号输入窗口.
【入/出库】键：确认机车入库，出库操作.
【定标】键：用于打点定标操作.
【巡检】键：巡检操作.
【查询】键：进入查询窗口.
【↑】【↓】【→】【←】键：用于上，下，左，右移动光标.输入参数时【←】键为退格键.
【转储】键：停车时，用于数据文件转储.运行中按压此键+【1—5】键，解除临时限速（按该键3秒内再按压揭示序号对应的数字键）.
【设定】键：进入或退出参数设定操作.
【确认】键：用于参数设定时的修改确认及设定项的选择.
第8题：
LKJ－2000监控装置显示器按压【返回】键可以忽略()操作,返回原界面。进入子状态窗口界面时,按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。
参考答案：修改
第9题：
当LKJ输出“欠压运行”的指令后，司机按压（）键应答，撤除语音提示指令。
- A、警惕
- B、定标
- C、确认
正确答案:A
第10题：
从LKJ屏幕显示器X9插座输入的+15V信号的作用是副台按钮开关量。
正确答案:错误