铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
SS4改型电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用（）布置。
- A、纵轴对称
- B、斜对称
- C、横轴对称
正确答案:B
第2题：
SS4改型电力机车控制管路系统向哪些电器设备提供压缩空气？
正确答案: 向下列设备提供压缩空气：
（1）主断路器
（2）受电弓
（3）门联锁阀
（4）高压电器柜
第3题：
两节车完全相同,每节车都以变压器为中心斜对称布置,保证合理的重量分配,是SS4改型电力机车车体设备布置特点。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
SS4改型电力机车车体有哪些主要特点？
正确答案: 是我国自行设计制造的大功率重载货运机车，由两节完全相同的B0一B0机车组成。分离后单节机车可独立运行。
1.车体首次采用16Mn低合金高强度钢板压形粱与钢板焊成整体承载式车体结构，既满足了强度和刚度的要求，又达到了轻量化的目的。
2．在车体设计中采用了大顶盖预布线预布管结构和推挽式牵引方式及横移式密封侧窗结构等。
3．车体较多地进行了标准化、系列化和通用化设计，使其车体一些主要参数和零件结构尽量与SS4型、SS5型和SS6型车体通用。
4．采用单端司机室和两侧多通式走廊，尾端有一横走廊相通，后端上设有中间后端门及连挂风挡，把两节机车连接起来。
第5题：
SS4改型电力机车布置有哪些特点？
正确答案: 1.电气都布置在车体上。
2.单节机车共分5个室。依次为：司机室、I端电器室、变压器室、Ⅱ端电器室、辅助室。
3.采用双边走廊，分室斜对称布置。设备屏柜化、成套化。
4.大部分设备为平面单层布置，设备拆装，互不影响。
5.将劈相机和主压缩机等辅助机组安装Ⅱ端辅助室内。
6.采用控制电路的预布线和机车管路的预布管结构新工艺。
7.平波电抗器采用油冷方式，且与主变压器共用油箱和油散热器风冷系统。
第6题：
两节车完全相同，每节车都以变压器为中心斜对称布置，保证合理的重量分配是SS4改型电力机车车体设备布置特点。
正确答案:正确
第7题：
SS4改型电力机车辅助线路中有哪些三相设备？
正确答案: （1）压缩机电机；（2）牵引通风机电机；（3）制动通风机电机；（4）变压器通风机电机；（5）变压器油泵电机等。
第8题：
SS4改型电力机车车体设备采用（）方式布置。
- A、双边内走廊
- B、中央直通走廊
- C、双边外走廊
正确答案:A
第9题：
SS4改型电力机车车顶有哪些设备？
正确答案:SS4改型电力机车每节车的车顶均设有受电弓、主断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电流互感器各一台；制动风机、变压器风机百叶窗，头灯风笛装于车顶前端；车顶门安装于车顶后端；两节车车顶高压部分的联接由高压连接器2AP来完成。
第10题：
简述SS4改型电力机车车体的组成。
正确答案:车体主要由底架、侧墙、车顶盖、司机室、台架、排障器等组成。