铁路机务系统考试
SS3电力机车在车轴轴端安装有TQG7B型转速传感器，用来将机车车轴转速量转换成（）。A、模拟量B、脉冲量C、机械波D、模拟值
题目
SS3电力机车在车轴轴端安装有TQG7B型转速传感器，用来将机车车轴转速量转换成（）。
- A、模拟量
- B、脉冲量
- C、机械波
- D、模拟值
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相似问题和答案
第1题：
关于接口的信号形式,以下说法正确的是()。
A.有二值量、数字量两种
B.有脉冲量、模拟量两种
C.有二值量、脉冲量、模拟量
D.有二值量、脉冲量、数字量、模拟量
正确答案：D
第2题：
TQG型机车轴端光电转速传感器是为铁路机车车辆检测（），向机车车辆电气控制系统提供与车轮转速成比例的电脉冲信号。
正确答案:车轮转速
第3题：
SS3型电力机车轴箱轴承采用的是()轴承。
参考答案：单列向心圆柱滚动
第4题：
TQG型机车轴端光电转速传感器是为铁路机车车辆检测车轮转速，向机车车辆电气控制系统提供与车轮转速成比例的（）。
正确答案:电脉冲信号
第5题：
LKJ的模拟量输入/输出插件是速度传感器、柴油机转速传感器、（）、电力机车原边电流传感器、双针速度表与监控记录插件之间的接口。
正确答案:压力传感器
第6题：
模拟量输入/输出插件是（）与监控记录插件之间的接口。
- A、速度传感器
- B、柴油机转速传感器
- C、列车管压力传感器
- D、电力机车原边电流互感器
- E、双针速度表
正确答案:A,B,C,D,E
第7题：
速度传感器提供两个相位差90°的矩形波速度信号，用来测量车轴的转速和（），为机车的监控系统提供机车速度信息。
正确答案:转向
第8题：
HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速,在()端安装了测速装置。
A.车轴
B.传动
C.非传动
D.齿轮
参考答案：C
第9题：
SS3型电力机车轴列式为Co—Co，说明该机车由两台三轴转向架组成，转向架I各动轴（）。
正确答案:单独驱动
第10题：
HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速，在（）端安装了测速装置。
- A、车轴
- B、传动
- C、非传动
正确答案:C