铁路机务系统考试

压力开关209的整定值为()kPa。A、20B、30C、40D、50

题目

压力开关209的整定值为()kPa。

  • A、20
  • B、30
  • C、40
  • D、50
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第1题:

DK-1型电空制动机,压力开关209的动作整定值是190~230kPa。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

压力开关209的整定值为()kPa。


正确答案:20

第3题:

DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制时的均衡风缸的减压量,整定值为()。


参考答案:20kpa

第4题:

压力开关209的整定值为20kPa。


正确答案:正确

第5题:

压力开关208的动作整定值为()kPa。


正确答案:190~230

第6题:

DK-1型制动机的压力开关209是用来自动控制初制动时的均衡风缸的减压量,整定值()为。


正确答案:20kPa

第7题:

压力开关208、209的用途及整定值分别是什么?如何改变压力开关的整定值?


正确答案:压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量,整定值为190~230kPa,联动微动开关的代号为208SA;压力开关209用于电阻制动与空气制动配合时,自动控制空气初制动减压量的大小,整定值为20kPa,联动微动开关的代号为209SA。
可以通过改变压力开关心杆的直径来改变其整定值。

第8题:

DK-1型制动机的压力开关208是用来控制均衡风缸的(),整定值为190~230kPa。


参考答案:过量减压量

第9题:

压力开关208的整定值为()kPa。

  • A、140~170
  • B、170~190
  • C、170~230
  • D、190~230

正确答案:D

第10题:

压力开关208与209结构相同,但整定压力不同。


正确答案:正确