铁路机务系统考试

SS7E电力机车的辅助司机控制器是供司机()时使用的主令控制器,使机车在低速区运行。

题目

SS7E电力机车的辅助司机控制器是供司机()时使用的主令控制器,使机车在低速区运行。

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第1题:

司机控制器是用来操纵机车(),实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。


参考答案:运行方向

第2题:

SS7E型电力机车的低压电器是指辅助电路和()中所使用的电器,如接触器、继电器、司机控制器和各种传感器。


参考答案:控制电路

第3题:

机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。


参考答案:调速手柄推杆

第4题:

SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置(),牵引电流表指示约240-360A。


正确答案:2-3位

第5题:

SS3型电力机车调速控制电路只能由主司机控制器进行主令控制。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第6题:

SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时,通过LCU使主台“()”信号灯亮。


参考答案:手柄零位

第7题:

调速控制电路是由主司机控制器进行主令控制的电路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,使机车在()运行。


参考答案:低速区

第9题:

电力机车在段内走行及挂车时,应使用主司机控制器操纵。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第10题:

电力机车在段内走行及挂车时,应使用主司机控制器操纵。


正确答案:错误