铁路机务系统考试
对于制动传动效率η的求出公式，正确的一组应为：（）A、η=制动原理∕（实际闸瓦压力×制动倍率）B、η=制动倍率∕（实际闸瓦压力×制动原力）C、η=（制动倍率×制动原力）∕实际闸瓦压力D、η=实际闸瓦压力∕（制动倍率×制动原力）
题目
对于制动传动效率η的求出公式，正确的一组应为：（）
- A、η=制动原理∕（实际闸瓦压力×制动倍率）
- B、η=制动倍率∕（实际闸瓦压力×制动原力）
- C、η=（制动倍率×制动原力）∕实际闸瓦压力
- D、η=实际闸瓦压力∕（制动倍率×制动原力）
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相似问题和答案
第1题：
实际闸瓦压力与理论计算压力之比称为基础制动装置的()。
A、制动倍率
B、制动传动效率
C、制动率
D、制动效率
参考答案：B
第2题：
制动原力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为()。
A、制动倍率
B、制动传动效率
C、制动率
D、制动效率
参考答案：A
第3题：
《列车牵引计算规程》规定,在制动计算中采用计算传动效率:货车闸瓦制动的制动传动效率取值为()。
A、0.75
B、0.80
C、0.85
D、0.90
参考答案：D
第4题：
《列车牵引计算规程》规定，机车和客车闸瓦制动的制动传动效率均取0.85。
正确答案:正确
第5题：
在EXCEL中，公式AVERAGE（“3”，3，FALSE）求出的值应为3。
正确答案:错误
第6题：
作用在机车、车辆轮对上的闸瓦总压力与机车、车辆总重量之比称为()。
A、制动倍率
B、制动传动效率
C、制动率
D、制动效率
参考答案：C
第7题：
车辆制动倍率（）。
- A、大于车辆制动杠杆倍率
- B、等于车辆制动杠杆倍率
- C、等于车辆制动杠杆倍率和传动效率
- D、等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
正确答案:C
第8题：
《列车牵引计算规程》规定,在制动计算中采用计算传动效率:客车盘形制动及其踏面制动单元的制动传动效率取值为()。
A、0.75
B、0.80
C、0.85
D、0.90
参考答案：D
第9题：
何谓制动传动效率？
正确答案: 基础制动装置的各连结部分和接触部分在制动作用时，因为存在相当程度的摩擦阻力，同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力，所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低，这两者之比叫做制动传动效率。
第10题：
什么叫制动倍率、制动传动效率和机车制动率？
正确答案: 将制动原力放大的倍数，称为制动倍率。
实际闸瓦压力与理论闸瓦压力比值称为基础制动装置的传动效率。
机车制动率是指机车单位重量所获得的闸瓦压力。