铁路机务系统考试

SS4改电力机车牵引力是如何传递的?

题目

SS4改电力机车牵引力是如何传递的?

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相似问题和答案

第1题:

有如下过程:

Sub SS(ByVal X,ByRef Y,Z)

X=X + 1

Y=Y + 1

Z=Z + 1

End Sub

执行该过程的事件过程如下:

Private Sub Command1_Click()

A = 1

B = 2

C = 3

Call SS(A,B,C) Print A;B;C

End Sub

则该程序的执行结果是【 】。


正确答案:1 3 4
1 3 4

第2题:

SS4改电力机车是重载货运机车。


正确答案:正确

第3题:

SS3型电力机车机车牵引力和制动力是怎样传递到车钩上去的?


参考答案:SS3B电力机车轮轨间产生的牵引力制动力通过轴箱、轴箱拉杆、轴箱拉杆座、转向架构架、构架牵引座、牵引装置、车体底架牵引座、车体底架侧梁、车体牵引梁、牵引缓冲装置、最后传到车钩。

第4题:

过程通过参数传递将一个参数传递给子过程A,并返回一个结果,下列子过程定义中正确的是()

  • A、Sub A(m+1,n+2)
  • B、Sub A(ByValm!,ByValn!)
  • C、Sub A(ByValm!,n+2)
  • D、Sub A(ByValm!,n!)

正确答案:D

第5题:

SS4改电力机车车体采用()。


正确答案:16Mn低合金高强度钢板压型梁与钢板焊接整体承载结构

第6题:

在窗体中添加一个命令按钮,编写如下程序: Private Sub Sub1(p,m,n) p=p+1:m=m+1:n=n+1 Print "sub1:";p;m;n End Sub Private Sub Command1_Click() a1=1:b=2:c1=3 Call Sub1(a,b1+3,c1) Print"Main:";a1;b1;c1 End Sub 程序运行后,输出结果为

A.Sub: 2 6 4 Main: 2 6 4

B.Sub: 2 6 4 Main: 2 6 4

C.Sub: 2 6 4 Main: 1 2 3

D.Sub: 2 6 4 Main: 2 2 3


正确答案:D
解析:这是在实现子过程被调用时参数虚实结合的问题。a1为变量按址传送,b1+3和c1为表达式按值传送。

第7题:

SS9型电力机车的牵引装置的结构型式是什么?它由哪几部分组成?并写出SS9型电力机车牵引力的传递过程。


正确答案: SS9型电力机车牵引装置,结构型式为平行牵引杆,主要部件有:牵引杆2根、拐臂2个、连接杆1个等;来自轮轨粘着产生的牵引力传递过程为:构架牵引座→拐臂销→拐臂组合→牵引杆销(一)→牵引杆组装→牵引杆销(二)→车体牵引底座→车体。

第8题:

下列过程定义语句中,参数不是对象的定义语句是( )。

A.Sub Pro4(x As Form)

B.Sub Pro4(y As Control)

C.Sub Pro4(Form1 As Form,Labell As Control)

D.Sub Pro4(x As Currency)


正确答案:D

第9题:

以下定义的过程()是按“传值”方式传递参数的。

  • A、Public Sub Sum(x,y)
  • B、Public Sub Sum(ByVal x, ByVal y)
  • C、Public Sub Sum(x  As  Integer,y  As  Integer)
  • D、Public Sub Sum(x%, y%)

正确答案:B

第10题:

简述SS7型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。


正确答案:轮轨接触点产生牵引力(或制动力)→轮对→轴承→轴箱→牵引导柱→构架横梁→拐臂、横向拉杆→水平牵引杆→斜牵引杆→车体牵引座→缓冲器→车钩。