铁路机务系统考试
车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的（）功能将被激活，将施加一定的关门力（<300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在开启位。
题目
车门在关闭的过程中，如果遇到障碍物，车门的（）功能将被激活，将施加一定的关门力（<300N），持续时间为0.5秒钟这样的循环能重复五次，如果防夹功能在关门过程中仍被激活，此时车门将反向运动，车门打开并停留在开启位。
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相似问题和答案
第1题：
每个车门两个门扇设一套车门锁闭机构，不能实现以下哪种功能（）。
- A、车门关闭后自动锁闭车门
- B、车门开启前自动将车门解锁
- C、紧急时可手动将车门解锁
- D、自动隔离车门
正确答案:D
第2题：
车门在关闭过程中遇到障碍物时，车门会自动重新开启（），并在（）后重新关闭。
正确答案:200mm；3s
第3题：
当车门在关闭过程中遇到障碍物时，触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门，在此过程中关门夹紧力将（）。
- A、逐渐减小
- B、保持不变
- C、逐渐增大
- D、随机变化
正确答案:C
第4题：
检查车门防夹功能时，以下描述正确的是（）
- A、关门时，在两个门页之间放置障碍物
- B、三次测量障碍物分别位于门页上、中、下三个位置
- C、车门每次遇到障碍物会自动弹开，直到完全打开
- D、车门防夹功能正常时，三次试验后HMI会显示防夹图标
正确答案:A,B,D
第5题：
简述地铁客室车门关闭时探测到障碍物时的工作流程。
正确答案: 如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续0.5S后，车门重新打开200mm，持续2秒再重新关门，而其它已关车门不动作。如果障碍物仍然存在，则这一循环将再循环一次。当障碍物探测达到2次，车门将处于开启状态，由司机再次操作关门可将门关闭。
第6题：
车门在关闭过程中遇到障碍物时，车门会自动重新开启 200mm，并在（）s后重新关闭，如果3次未关好门，则此门（）。
正确答案:3；报故障
第7题：
当车门在关闭过程中遇到障碍物时，车门会自动重新开启（）mm，并在（）s后重新关闭，如果（）次未关好门，则此门（）.
正确答案:200；3；3；报故障
第8题：
下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是（）
- A、客室车门在关闭过程中会进行障碍物检测，开门过程中不检测
- B、如果车门关闭过程中检测到障碍物，门将完全打开，并停止运动
- C、车门在多次尝试关门过程中，关门夹紧力将逐渐减小
- D、车门关闭过程中遇到障碍物，驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU 发出信号
正确答案:D
第9题：
车门在关闭过程中如果障碍物检测连续3次触发，门将自动增加关门力度直至关闭。
正确答案:错误
第10题：
列车门在关闭过程中不得按压（），否则会带来列车门关闭后无法给出ATP速度码的故障现象。
正确答案:开门按钮