CTCS-3级采取()控制模式和准移动闭塞方式。
第1题:
准移动闭塞的特点是它对前、后列车速度控制方式的不同。
第2题:
ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的()以及联锁控制的信号显示。
第3题:
目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有()。
第4题:
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。
第5题:
移动闭塞方式的列控系统采取()控制模式。
第6题:
准移动和移动闭塞列控技术一般采用()模式。
第7题:
准移动闭塞它的速度控制模式既具有()的性质。
第8题:
用于城市轨道交通系统的闭塞方式有()、准移动闭塞和移动闭塞3种。
第9题:
装备有列控系统的自动闭塞方式的类型有()。
第10题:
闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。