20km/h限速工作状态不能监控列车运行至前方车站(不含线路所)的进站信号机(或发车进路信号机)处。
第1题:
检查确认轴承外观无异状,可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,由列车调度员发布调度命令,限速不超过25km/h就近运行到前方车站,或司机按照规定以限速不超过20km/h退行至后方车站。
第2题:
行规规定:司机在运行途中突发难于抵抗的身体急症,要立即报告车站值班员(列车调度员),不能维持驾驶操纵的须()。
第3题:
A.20km/h
B.21km/h
C.22km/h
第4题:
司机接到列车调度员发布机车信号或列车运行监控记录装置故障运行的调度命令后,司机应及时将监控装置正确转入“20km/h限速模式”,按()显示要求维持运行至前方站停车。
第5题:
转入20km/h限速工作状态,列车停车达到2min后,以()为固定限速值监控列车运行。
第6题:
在自动闭塞区间,机车信号发生故障时,机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后,应将LKJ转为()。
第7题:
自动闭塞区间,列车在运行中发生机车信号故障后,司机应立即停车,报告车站值班员或列车调度员,将监控装置转入“20km/h限速模式”状态,并以不超过20km/h的速度按地面信号显示要求维持运行至前方车站停车处理。
第8题:
启动电话闭塞法时,遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后,通知司机动车,列车限速()离开道岔,运行至前方车站或折返线停车待令。
第9题:
列车运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时,非自动闭塞区段,根据列车调度员发布的调度命令,将监控装置当前站码修改为前方站站码,转入降级工作状态下,以不超过20km/h的速度按地面信号显示要求维持运行至前方车站停车处理。
第10题:
LKJ进入20km/h限速工作状态需要满足的条件是()。