铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
参考答案：液力变扭箱
第2题：
太行型JMY279内燃机车长期停运或在发送时应采取什么措施？
正确答案:机车长期停运或在发送时应全部排除机车和柴油机的冷却水，并使排水截门处于开放位置，为放净全部冷却水，故排水截门亦应放在开放位置。
第3题：
“太行”JMY279机车车轴齿轮箱润滑油量:(约60kg)()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
太行型JMY279内燃机车压缩空气供给部分的作用是什么？
正确答案:压缩空气供给部分的任务主要产生和储备压缩空气以供给机车各种风动设备及机车和列车空气制动机使用。
第5题：
太行型JMY279机车机油压力下降的主要原因有哪些？
正确答案: （1）机油管路漏油；
（2）机油泵进空气，油底壳中机油不足；
（3）曲轴轴承、凸轮轴轴承及连杆轴瓦处漏油；
（4）摇臂轴之间的连接油管断裂。
第6题：
太行型JMY279内燃机车为什么车轴齿轮箱设有一拉臂？
正确答案:可以消减来自线路的振动，并允许构架与轮对的横向及上下的位移。
第7题：
太行型JMY279机车柴油机达不到标定转速的原因有哪些？
正确答案: （1）调速器调速弹簧变形；
（2）喷油供油量不足；
（3）供油手柄未调整到最大供油位。
第8题：
“太行”JMY279机车轴重是()t。
参考答案：10.5
第9题：
太行型JMY279内燃机车空压机是什么型号？它由什么驱动？
正确答案:3W—1.6/10B型空压机，由空压机电磁离合器箱驱动。
第10题：
太行型JMY279内燃机车总风缸出口处为什么装有安全阀？
正确答案:在总风缸出口处装有安全阀，其调整压力为920-950KPa，当总风缸压力超过此压力时，安全阀开放。