铁路机务系统考试
变压器的冷却方式为（）油循环风冷。
题目
变压器的冷却方式为（）油循环风冷。
参考答案和解析
正确答案:强迫式
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相似问题和答案
第1题：
以下关于主变压器冷却方式的说法，正确的是（）。
A.小容量变压器一般采用自然冷却；
B.残迫导向油循环风冷却方式与弦迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率；
C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF；
D.弦迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电，并能实现自投，
A.小容量变压器一般采用自然冷却；
B.残迫导向油循环风冷却方式与弦迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率；
C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF；
D.弦迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电，并能实现自投，
答案：A,C,D
解析：
第2题：
以下关于主变压器冷却方式的说法，正确的是（ ）.
A.小容量变压器一般采用自然冷却；
B.强迫导向油循环风冷却方式与强迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率；
C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF;
D.强迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电，并能实现自投。
B.强迫导向油循环风冷却方式与强迫油循环水冷却方式相比具有更高的冷却效率；
C.自然油循环风冷却方式的代号是ONAF;
D.强迫油循环风冷却系统应采用两路独立电源供电，并能实现自投。
答案：A,B,C,D
解析：
第3题：
J134、变压器冷却方式中OFAF的含义（ ）。
（A）自然冷却；（B）自然循环风冷；
（C）强迫油循环风冷；（D）强迫油循环导向风冷
（C）强迫油循环风冷；（D）强迫油循环导向风冷
答案：C
解析：
第4题：
SFPSZ型变压器冷却方式为（）。
- A、自然冷却；
- B、风吹冷却；
- C、强迫油循环风冷。
正确答案:C
第5题：
机车主变压器的冷却方式是（）
- A、风冷
- B、水冷
- C、油冷
- D、强迫油循环风冷
正确答案:D
第6题：
电力工程中，按冷却方式划分变压器的类型，下列哪几种是正确的？
A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器
B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器
C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器
D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器
A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器
B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器
C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器
D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器
答案：A,B,D
解析：
《电力变压器选用导则GB/T17468-1998》4.2
第7题：
新建或扩建变压器宜采用的冷却方式为（）
- A、风冷
- B、水冷
- C、自冷
- D、强迫油循环风冷
正确答案:A,C,D
第8题：
SFPSZ型变压器冷却方式为（ ）。
A.自然冷却
B.风吹冷却
C.强迫油循环风冷
D.水冷
B.风吹冷却
C.强迫油循环风冷
D.水冷
答案：C
解析：
第9题：
变压器的冷却方式有：自冷式、风冷式、强迫油循环风冷式。
正确答案:正确
第10题：
换流变压器冷却方式主要有？（）
- A、自然风冷却
- B、强迫风冷却
- C、强迫油循环风冷却
- D、强迫油循环导向冷却
正确答案:A,B,C,D