铁路机务系统考试

若柴油机停放较长时间未用,在启机前应打开示功阀进行甩车,以排除气缸内积存的油和水,防止事故的发生。

题目

若柴油机停放较长时间未用,在启机前应打开示功阀进行甩车,以排除气缸内积存的油和水,防止事故的发生。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

分析东风8b型机车柴油机甩车时,示功阀喷水的原因?


正确答案: (1)气缸盖底面或进排气道有砂眼、裂纹
(2)汽缸套有砂眼或裂纹
(3)喷油器安装套管下端与汽缸盖的贴合面密封铜垫失效,或压紧套管的内花键螺母松动
(4)中冷器漏水进入稳压箱,甩车时气缸进气把水吸入燃烧室
(5)机体型夹角的空气腔和水腔的工艺孔盖的密封垫损坏,水进入稳压箱,当气缸进气时把水吸入燃烧室
(6)前稳压箱的水管有砂眼或裂纹,水漏进稳压箱
(7)增压器排气壳内腔有砂眼或裂纹,水会从排气壳经排气歧管倒灌入燃烧室
(8)雨水经排烟管顶的百叶窗进入燃烧室。

第2题:

柴油机长时间停机启机前应进行甩车,如不进行甩车时,将可能产生“油锤”,或()的严重故障。


正确答案:水锤

第3题:

甩车时应观看检爆阀孔()状态,当排出物中有水或机油时,应进行第二次甩车,当第二次甩车还有有水或机油时,应不能启机并查找原因。


参考答案:排气

第4题:

柴油机长时问停机启机前应进行甩车,如不进行甩车时,将可能产生“油锤”’或()的严熏故障。


正确答案:水锤

第5题:

简述甩车时示功阀喷水的原因及排除方法。


正确答案: 原因:
(1)机车放在露天,雨水进入。
(2)中冷器冷却水管裂漏。
(3)缸头,缸套裂漏。
排除方法:
(1)将水甩出后,可以正常工作。
(2)启动后膨胀水箱水位下降,拆检中冷器。
(3)膨胀水箱水位起机后不正常升高(正常升高10mm),对缸头,缸套拆检修理。

第6题:

柴油机转车前可以不进行的工作有()

  • A、打开示功阀
  • B、压油
  • C、油门拉杆放在停油位
  • D、空气瓶打足空气

正确答案:D

第7题:

蓄电池电压亏电,少量甩缸后从新启机,甩缸方法只需打开示功阀即可。


正确答案:正确

第8题:

若机车停放时间长,在启机前,应打开()进行甩车,以排除气缸内积存的油和水。

  • A、示功阀
  • B、温控阀
  • C、盘车连锁
  • D、上水阀

正确答案:A

第9题:

燃油泵接触器RBC常闭触点保证柴油机不在供燃油启机状态下进行甩车。


正确答案:正确

第10题:

()时,曲轴转速慢,可开示功阀甩缸启机。

  • A、蓄电池反极
  • B、蓄电池亏电
  • C、蓄电池连线断开

正确答案:B

更多相关问题