铁路机务系统考试
SS4B电力机车制动电阻通风支路采用（）。A、独立通风方式B、车体通风方式C、混合通风方式
题目
SS4B电力机车制动电阻通风支路采用（）。
- A、独立通风方式
- B、车体通风方式
- C、混合通风方式
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相似问题和答案
第1题：
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
电力机车为什么广泛采用电阻制动？
正确答案:电阻制动的主电路工作比较可靠、稳定和制动速度范围较广。
第3题：
SS3型电力机车牵引通风支路采用电动()式通风机组鼓风,全车4台。
A、离心
B、轴流
C、冷却
D、水冷
参考答案：A
第4题：
SS7E型电力机车的制动电阻装置通过风压继电器监视通风状态，对电阻带起保护作用。
正确答案:正确
第5题：
SS4B电力机车采用加馈电阻制动，每节车四台牵引电机主级绕组（），由一台励磁半控桥式整流器供电。
- A、并联
- B、混联
- C、串联
正确答案:C
第6题：
SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。
正确答案:正确
第7题：
SS3电力机车牵引通风支路采用电动（）通风机组鼓风，全车4台。
- A、离心
- B、轴流
- C、冷却
- D、直流
正确答案:A
第8题：
SS3型电力机车在制动通风支路中采用了()台轴流式电动通风机。
A、2
B、3
C、4
D、5
参考答案：C
第9题：
SS4改型电力机车三大通风支路中第三支路的冷却对象是（）
- A、牵引变压器及平波电抗器
- B、制动电阻、
- C、牵引电机、整流柜及功补电容
正确答案:B
第10题：
SS8型电力机车通风系统制动通风支路是： 由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为： 车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。
正确答案:轴流式风机；轴流式风机；制动电阻柜