铁路机务系统考试

弹簧停放制动缸充气时,停放制动()。

题目

弹簧停放制动缸充气时,停放制动()。

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第1题:

CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为弹簧储能式制动缸。


正确答案:正确

第2题:

PC7Y型单元制动缸不带停放制动器,由制动缸体、传动杠杆、缓解弹簧、制动缸活塞、扭簧、闸瓦、()等组成。


正确答案:闸瓦间隙调整器

第3题:

向制动夹钳停放制动缸进气口(RC1/4)充入550kPa压缩空气,停放制动彻底缓解,排出停放制动缸压缩空气,停放制动自动施加,重复此过程()次,最后保持停放制动处于施加状态。

A.2

B.6

C.3~5

D.8


参考答案:C

第4题:

对于停放制动,下列叙述正确的是()

  • A、关闭蓄电池后,停放制动自动缓解
  • B、按压停放制动缓解按钮后,无论是否关闭蓄电池,停放制动均为缓解状态
  • C、列车连挂后,良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解
  • D、制动缸压力大于4.8bar时,停放制动自动缓解

正确答案:B,C,D

第5题:

CRH2A动车组停放制动施加时,压缩空气充入停放制动缸,弹簧力施加到制动卡钳上


正确答案:错误

第6题:

弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。


正确答案:正确

第7题:

如果停放制动缸没有压缩空气,就会自动实施缓解停放制动。


正确答案:错误

第8题:

停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是充气缓解,排气制动,其制动力为弹簧所产生。


正确答案:正确

第9题:

停放制动缸在无风时是处于缓解状态的。


正确答案:错误

第10题:

停放制动属于被动制动,即充气时缓解、排气时通过弹簧力施加制动。


正确答案:正确

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