铁路机务系统考试

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

题目

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

参考答案和解析
正确答案:超速保护装置
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第1题:

16V240ZJB柴油机C型液压调节器属于()调速器。

  • A、全程
  • B、两极
  • C、单程
  • D、极限

正确答案:A

第2题:

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()恒定。


正确答案:功率

第3题:

控制系统包括调节器、极限调速器、控制机构、调控传动装置。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,()作用,使C型联合调节器通过拉杆,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。


正确答案:差示压力计

第5题:

单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。

  • A、电磁联锁
  • B、紧急停车装置
  • C、调速器动力活塞

正确答案:B

第6题:

16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器()、调控传动总成、控制拉杆装置和()。


正确答案:简称调速器;超速保护装臵

第7题:

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。


正确答案:功率恒定

第8题:

柴油机控制系统由()组成。

A、联合调节器

B、超速停车装置

C、控制机构

D、调控传动机构


参考答案:ABCD

第9题:

16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器()

  • A、机械式全制调节器
  • B、液压机械式转速—功率调节器
  • C、液压式全制式调速器
  • D、双制式调速器

正确答案:B

第10题:

柴油机在运转过程中,突然发生停机的原因是()?

  • A、停机油压继电器动作
  • B、曲轴箱内气体压力超高
  • C、柴油机超转速,极限调速器动作
  • D、联合调节器自动停车阀线圈失电

正确答案:A,B,C,D

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