简述分配阀的主阀部各限压阀有何功用？

简述分配阀的主阀部各限压阀有何功用？

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第1题：

分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、（）和工作风缸充气止回阀等组成。

正确答案:D

第2题：

分配阀主阀主要由主阀，常用限压阀，紧急限压阀和工作风缸充气止回阀等组成。

正确答案:正确

第3题：

简述分配阀的主阀部各部件有何功用？

正确答案: 主阀，根据列车管压力变化，控制作用风缸的压力变化。
工作风缸充气止回阀，控制制动时向工作风缸单向充气。
常用限压阀，常用制动时作用风缸压力不超过350kpa。
紧急限压阀，紧急制动时限制作用风缸压力不超过450kpa。

第4题：

简述分配阀紧急部的功用和构造。

正确答案:主要功用：由制动管向紧急风充气，并根据制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的开启或关闭，主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹黄及三个缩口风堵等组成。

第5题：

润滑系的功用是什么？旁通阀、限压阀各有何作用？有哪些润滑方式？各零部件采用什么方式进行润滑？

正确答案: 润滑，清洗，冷却，密封，防锈，液压。
旁通阀，当滤清器堵塞时，润滑油通过旁通阀进入主油道。
限压阀，限制润滑系统最高油压。
润滑方式有压力（主轴颈，连杆轴颈），飞溅（活塞，气缸，气门和气门座，气门导管），脂润滑（水泵，发电机）。

第6题：

简述109型分配阀均衡部的结构及功用？

正确答案: 均衡部由均衡勾贝、阀杆、供气阀组、供气阀座、阀套、缩口风堵、均衡上盖、下盖等组成均衡部是利用容积室压力的变化，使均衡勾贝产生上下移动的作用，并通过容积室压力的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的

第7题：

JZ—7制动机分配阀由主阀部、副阀部、（）和管座四部分组成。

正确答案:B

第8题：

简述分配阀的副阀部有何功用，由哪几部分组成？

正确答案: 主要功用：
消除工作风缸和降压风缸的过充压力。
初制动时产生局减作用。
完成一次缓解和阶段缓解的转换。
由副阀、充气阀，保持阀，局减止回阀，一次缓解逆流止回阀及转换盖板组成。

第9题：

分配阀的主阀不包括（）。

正确答案:D

第10题：

F-7型分配阀的主阀部由（）等组成。

正确答案:A,C,D