铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时，如乘务员未解锁，则装置（）。
- A、进入平面调车状态
- B、进行降级状态
- C、进入通常工作状态
- D、输出制动指令
正确答案:D
第2题：
无监控数据时，监控装置将处于“降级”控制状态。
正确答案:正确
第3题：
当输入的车次在99921~99996范围内时,装置进入()状态。
A.随时停车工作状态
B.“专用调车”监控状态
C.降级工作状态
参考答案：B
第4题：
通常工作状态下，修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时，LKJ进入（）工作状态。
- A、调车
- B、降级
- C、入库
正确答案:B
第5题：
LKJ防溜功能在（）下有效。
- A、通常、调车、降级、非本务工作状态
- B、通常、调车、降级、出入段工作状态
- C、通常、调车、出入段、非本务工作状态
- D、通常、降级、出入段、与其他ATP结合工作状态
正确答案:B
第6题：
当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。
- A、降级工作状态
- B、通常工作状态
- C、非本务工作状态
- D、20km/h限速工作状态
正确答案:B
第7题：
监控装置进入与ATP结合工作状态时，监控装置可实现部分控制功能。
正确答案:错误
第8题：
监控装置在通常、降级、调车监控状态时，均具有三项防溜功能。
正确答案:正确
第9题：
监控装置启动完毕后，自动转入降级运行状态。
正确答案:正确
第10题：
简述LKJ由通常工作状态转为降级工作状态时的防超速监控功能.
正确答案: LKJ由通常工作状态转为降级工作状态时，须具备以下防超速监控功能：
（1）机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/h；
（2）机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/h；
（3）机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则LKJ输出紧急制动指令。