铁路机务系统考试
整流元件在串联使用时，为防止电压分配不均，而造成元件击穿，常采用与每只整流元件（）的方法进行均压，以保护整流元件。
题目
整流元件在串联使用时，为防止电压分配不均，而造成元件击穿，常采用与每只整流元件（）的方法进行均压，以保护整流元件。
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相似问题和答案
第1题：
母线差动保护采用电压闭锁元件，能够防止误碰出口继电器而造成保护误动。
答案：对
解析：
第2题：
硅整流装置选择整流元件时，应尽量( )，从而达到节约电能的目的。
A、选用正向压降小，反向泄漏电流小的硅整流元件
B、尽量减少串联元件的数量，以减少由于正向压降造成的损耗
C、尽量选用大电流的元件，以减少元件的并联
D、尽量选用小电流的元件，以增加元件的并联
B、尽量减少串联元件的数量，以减少由于正向压降造成的损耗
C、尽量选用大电流的元件，以减少元件的并联
D、尽量选用小电流的元件，以增加元件的并联
答案：A,B,C
解析：
整流供电装置节电
第3题：
在整流电路中,把两只或几只整流二极管串联使用时,为了避免反向电压使二极管相继击穿,通常在每只二极管上串联一只阻值相等的均压电阻。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
单相桥式整流电路具有（）特点。
- A、使用整流元件较半波多4倍
- B、整流电压脉动小比半波整流少1倍
- C、无滤波电路使输出电压U0=0.9Ui
- D、每个元件所承受的反向电压为电源电压峰值
- E、变压器的利用系数比半波整流高
正确答案:A,B,C,D,E
第5题：
以下描述正确的是（）。
- A、电容元件串联电路中各电容元件所带电量相等
- B、电容元件串联电路的等效电容的倒数等于各个串联电容元件电容的倒数之和
- C、电容元件串联电路中各电容元件两端的电压分配与其电容的大小成反比
- D、电容元件并联电路中各电容元件的电压相等
正确答案:A,B,C,D
第6题：
母线差动保护采用电压闭锁元件，是为了防止差动元件误动或误碰出口继电器而造成保护误动。
答案：对
解析：
第7题：
硅整流中的阻容式吸收装置，主要作用是防止产生（）而击穿硅整流元件。
正确答案:内部过电压
第8题：
在反向电压很高的情况下,如单个元件不能承受时,但因各个整流元件的反向特征不可能(),所以整流元件不能()的串联,而要采用()电阻的方法。
参考答案：完全一致简单;并联均压
第9题：
单相桥式全波整流，整流元件承受最大反向电压为（），三相桥式全波整流，整充元件承受的最大反向电压为（）。
正确答案:1.57负载电压，1.05负载电压
第10题：
感应系测量机构中，电压、电流元件在使用时与负载串联
正确答案:错误