防止断钩安全措施:充满风再动车。充风要掌握时间,充满风后自动制动阀置中立位,检查列车管有无泄漏。少量减压停车时,要追加减压后再缓解,全列车缓解后再动车。
第1题:
待制动系统充满风后,用自动制动阀施行()的减压,机组中所有机械应产生制动作用,制动缸压力达()。
第2题:
防止车辆遗留在区间措施中,列车在区间停车后应保持()状态,开车前缓解列车制动时注意充风时间。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
防止列车折角塞门关闭安全措施:每次对列车进行制动时,司机必须监听和核对列车管排风时间,同时观察列车降速情况,发现()时间不正常时,应立即紧急停车。
第5题:
在长大坡道区段施行制动调速后,需要列车缓解并将副风缸的压力空气迅速充满,以防再制动充风不足时,电控制动控制器应置运转位。
第6题:
机车操作时,充满风再动车,伸开车钩再()。
第7题:
为防止列车冒进信号,进站前制动调速时掌握列车制动力、充风时间和制动周期,根据()合理掌握制动距离。
第8题:
轨道车在()时,如需频繁制动可以使用自阀的过量减压位。
第9题:
自动式空气制动机在缓解状态,制动管向副风缸充风。
第10题:
为防止列车折角塞门关闭,机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》,作为列车制动机试验()时间的参照。