铁路机务系统考试

简述BVAC N99交流真空主断路器的动作原理。

题目

简述BVAC N99交流真空主断路器的动作原理。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

简述BVAC.N99真空断路器特点及组成部分。


正确答案: 特点:(1)绝缘性高
(2)环境稳定性好.结构简单
(3)开断容量大
(4)机械寿命长
(5)维护保养简单
该真空断路器有三个主要的组成部分:
上面是高压电流部分
中间是与地隔离的绝缘部分
下面是电空机械装置和低压电流部分

第2题:

SS7E型电力机车采用()型单极交流真空断路器,用于机车电源的开断、超载和短路保护。

  • A、BVAC.N99
  • B、TDVl
  • C、TVDA-360/25
  • D、TDV3-8/25

正确答案:A

第3题:

赛雪龙BVAC.N99型真空断路器是()断路器。

A、单断点直流

B、单断点交流

C、多断点直流

D、多断点交流


参考答案:B

第4题:

真空断路器VCB的动作原理?


正确答案:VCB驱动机构也是依靠压缩空气,驱动气缸动作带动机械机构动作而闭合和断开动静触头。机械机构动作的同时将带动联锁动作,从而达到相关控制的实现,在受电弓控制电路中就会用到VCB联锁。

第5题:

BVAC.N99真空断路器的短路开断能力为()KA。

  • A、30
  • B、40
  • C、50
  • D、60

正确答案:A

第6题:

试述主断路器合闸动作原理。


正确答案: (1)主断路器未接通时,机车总风缸的压缩空气进入储气缸达到额定风压并进入起动阀的D、E腔及主阀C腔,主阀的阀门处于关闭状态,只有少量的压缩空气经塞门,进入支持瓷瓶和灭弧室经常保持正压力,防止外部潮湿的空气侵入灭弧室;
(2)合闸电磁铁得电,衔铁撞击合闸阀杆,打开阀口,D腔内的压缩空气进入传动风缸,活塞左移,通过传动机构带动传动瓷瓶使隔离开关动静触头闭合,同时辅助触头切断合闸信号,合闸阀在弹簧作用下复原。

第7题:

SS7E型电力机车采用的BVAC.N99型单极交流真空断路器的闭合条件为:断路器在断开状态、有充足气压、保持线圈处于失电状态。


正确答案:错误

第8题:

赛雪龙BVAC.N99型真空断路器采用真空管及()控制。

A、空气

B、电力

C、电空

D、液体


参考答案:C

第9题:

说明交流真空断路器的分、合闸动作原理。


正确答案: 合闸过程。正常情况下,连杆因弹簧及自重的作用而下降,被锁扣锁定。拐臂的直角边分别为水平和垂直状态,为滚子提供了一个垂直的轨道。当合闸括令发出后,电空阀得电动作,给合闸风缸充风,活塞杆上移,推动滚子沿拐臂的垂直边上移,推杆使主轴驱动杆和主轴转动杆以主轴A点为支点逆时针方向转动。一方面,分闸弹簧拉伸储能;另一方面,推动绝缘杆向上运动,带动连杆分别向左、右运动,压缩弹簧,使灭弧室中动、静触头闭合。
分闸过程.当分闸指令发出后,分闸电磁铁得电动作,衔铁撞击拨杆,拨动锁扣使连杆脱扣,拐臂逆时针转动,滚子下降,在分闸弹簧的拉力作用下,使主轴驱动杆和主轴转动杆以主轴A点为支点顺时针方向转动,拉动绝缘杆向下运动,通过连杆使灭弧室中动、静触头断开。与此同时,辅助开关动作,分闸电磁铁失电,连杆在滚子落下后,在自重及弹簧作用下,自动恢复到锁定状态,拐臂也恢复到原始位置,分闸过程结束,为合闸做好准备。

第10题:

SS7E型机车采用BVAC.N99型单极交流真空断路器,用于机车电源的开断、超载和()。


正确答案:短路保护