铁路机务系统考试

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()消除的。A、中继阀B、一次缓解逆流止回阀C、转换盖板D、充气阀

题目

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()消除的。

  • A、中继阀
  • B、一次缓解逆流止回阀
  • C、转换盖板
  • D、充气阀
参考答案和解析
正确答案:D
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

JZ-7型空气制动机工作风缸、降压风缸和紧急风缸过充压力的消除,由分配阀逆流到()消除。

A、制动管

B、均衡风缸管

C、过充管

D、中均管


参考答案:A

第2题:

JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

JZ-7型空气制动机自阀运转位(单阀运转位),工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向()逆流。

A、中继阀

B、制动管

C、中均管

D、均衡风缸


参考答案:B

第4题:

JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时,()的压力排零。

  • A、降压风缸
  • B、工作风缸
  • C、作用风缸
  • D、过充风缸

正确答案:C

第5题:

JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入()

  • A、制动管
  • B、大气
  • C、作用风缸
  • D、降压风缸

正确答案:B

第6题:

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力是经()消除的。

A、自身小孔

B、主阀部

C、副阀部

D、过充管


参考答案:C

第7题:

JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。

  • A、作用风缸
  • B、工作风缸
  • C、紧急风缸
  • D、降压风缸

正确答案:C

第8题:

JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),()压力主阀排出,作用阀呈缓解位。

A、工作风缸

B、降压风缸

C、作用风缸

D、紧急风缸


参考答案:C

第9题:

JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()消除的。

  • A、中继阀
  • B、一次缓解逆流止回阀
  • C、转换盖板
  • D、充气阀

正确答案:D

第10题:

JZ-7型空气制动机工作风缸内的过充压力是通过()消除的。


正确答案:副阀