铁路机务系统考试

MX-1缓冲器受压时,利用金属斜面间产生的摩擦,和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量。

题目

MX-1缓冲器受压时,利用金属斜面间产生的摩擦,和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量。

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第1题:

Gl型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时,还起()的作用。

A、减振

B、吸收冲击能量

C、缓和冲击

D、摩擦


参考答案:B

第2题:

不管摩擦面的状态和材料如何,摩擦面间滑动速度的大小都对摩擦力产生影响。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

摩擦式缓冲器是利用摩擦体在往复运动中产生的摩擦来衰减冲击。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力,同时在弹性元件()过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。

  • A、变量
  • B、变化
  • C、变形
  • D、变换

正确答案:C

第5题:

圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。()


答案:对
解析:

第6题:

G1型缓冲器的内外环簧在起缓冲作用的同时,还起()的作用。

A、减振

B、吸收冲击能量

C、缓和冲击

D、摩擦


参考答案:B

第7题:

微波消解法的特点是

A、是通过热的传导而加热

B、利用非极性分子转动和原子间的摩擦、转动产生的热

C、不是通过热的传导而加热,而是利用极性分子振动和分子、离子间的摩擦、振动产生的热,进行深层加热

D、安全

E、省电


参考答案:C

第8题:

MX-1型缓冲器属于橡胶摩擦式缓冲器()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第9题:

环弹簧缓冲器将冲击能量转化(),来达到吸收冲击能量的目的。

  • A、弹簧的势能
  • B、摩擦产生的热能
  • C、弹簧的永久变形
  • D、弹簧的势能和摩擦产生的热能

正确答案:D

第10题:

在链轮转速过高,润滑条件恶化,套筒与销轴间发生金属直接接触而产生很大摩擦力,其产生的热量会导致()。

  • A、链条的疲劳损坏
  • B、铰链磨损
  • C、滚子和套筒的冲击疲劳破坏
  • D、链条铰链胶合

正确答案:D

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