铁路机务系统考试

对滑动摩擦零件如能事先施以预加()应力,可达到使磨损量减少的目的A、压B、拉

题目

对滑动摩擦零件如能事先施以预加()应力,可达到使磨损量减少的目的

  • A、压
  • B、拉
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案

第1题:

表面强化的目的是使工件表面产生残余压应力,从而提高零件的承载能力和疲劳强度。( )

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第2题:

改善零件结构,提高零件的刚性,使壁厚均匀等均可减少残余应力的产生。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

对预应力混凝土受弯构件,由于有预加应力的作用,所以它的变形不考虑预加应力的反拱作用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

混凝土徐变对钢筋混凝土的构件产生的影响是( )。

A.增大内部的应力集中现象
B.增大温度应力
C.对钢筋预加应力有利
D.使应力集中消除、温度应力消除、预应力受损

答案:D
解析:
徐变能消除钢筋混凝土中的应力集中,使应力较均匀地重新分布;对大体积混凝土徐变能消除部分温度应力,对其产生有利影响。但在对于预应力钢筋混凝土结构,徐变会使钢筋的预应力值受损。

第5题:

增大轴在剖面过渡处圆角半径的主要作用是( )。

A.使零件的轴向定位可靠
B.方便轴加工
C.使零件的轴向固定可靠
D.减少应力集中

答案:D
解析:
增大轴在剖面过渡处圆角半径的主要作用是减少应力集中。

第6题:

预加应力的目的是将混凝土变成弹性材料。()


参考答案:√

第7题:

在滚动或滚动加滑动摩擦中,由于接触应力反复作用,使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为( )。

A.疲劳磨损

B.氧化磨损

C.磨料磨损

D.粘着磨损


正确答案:D

第8题:

锚杆打入地下后,为了发挥锚杆钢索应力,减少变形,可采用预加应力的方法。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

混凝土浇筑并达到规定强度后,通过张拉预应力筋并在结构上锚固而建立预加应力的混凝土结构,称为先张法预应力混凝土构件。


答案:错
解析:
混凝土浇筑并达到规定强度后,通过张拉预应力筋并在结构上锚固而建立预加应力的混凝土结构,称为后张法预应力混凝土构件。

第10题:

对工件施以扭矩,使之产生扭转变形来达到矫正目的的方法叫()。

  • A、扭转法
  • B、弯曲法
  • C、延展法
  • D、伸张法

正确答案:A