在ITC等级下列车经过（）应答器获得移动授权。A、可逆B、固定C、可变D、欧式

第1题：

重定位应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以列车（）的更新。

• A、位置报告
• B、ATP报文
• C、无线信息
• D、实际移动授权

第2题：

列车从IXLC转换到ITC等级的条件包括：（）、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC MA、（）

第3题：

在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。

• A、固定
• B、重定位
• C、补充
• D、主信号

第4题：

在ITC级，OBCU从与信号机相连的（）接收移动授权，在此等级下无需连续式通信。

• A、LEU
• B、可变数据应答器
• C、固定应答器
• D、车轮传感器

第5题：

ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。

• A、有效的ITC移动授权
• B、有效的ATP报文
• C、有效的无线报文
• D、有效的CTC移动授权

第6题：

（）应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内，用以更新列车的实际移动授权，以使列车获得确定的保护点（POP）和运营停车点（OSP）。

• A、重定位
• B、填充
• C、可变
• D、固定

第7题：

列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括（）

• A、列车被有效定位
• B、司机未预选IXLC
• C、轨旁ATP正常
• D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA

第8题：

三号线列车行驶在（）模式下，应答器才能向列车发送移动授权。

• A、CTC
• B、ITC
• C、IXLC

第9题：

ITC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可转换到（）控制等级。

• A、CTC
• B、ITX
• C、IXL
• D、ITC

第10题：

在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。