铁路机务系统考试

CK1C机车散热器其中15组用于柴油机高温水系统,13组用于柴油机中冷水系统。

题目

CK1C机车散热器其中15组用于柴油机高温水系统,13组用于柴油机中冷水系统。

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第1题:

柴油分为轻柴油和重柴油,()。

  • A、重柴油用于高速柴油机
  • B、轻柴油用于高速柴油机
  • C、重柴油用于中速柴油机
  • D、重柴油用于低速柴油机
  • E、轻重混合柴油用于任何柴油机

正确答案:B,C,D

第2题:

NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于110℃时,柴油机将()。


正确答案:降功率

第3题:

CK1C机车散热器其中15组用于柴油机高温水系统,13组用于柴油机中冷水系统。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

东风11型机车水温继电器当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过()时使柴油机卸载。


正确答案:88℃

第5题:

NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。


正确答案:正确

第6题:

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。


正确答案:正确

第7题:

在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。


正确答案:重力

第8题:

内燃机车的冷却系统是使机车柴油机及液力传动装置在规定的温度范围内正常运转的保证。它由水散热器、油散热器、空-空中冷器、冷却风扇、()及各种阀类和管道所组成。


参考答案:膨胀水箱

第9题:

NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。


正确答案:正确

第10题:

GK1c型内燃机车,散热器组共有28个散热单节,其中()节用于高温系统的散热。

  • A、10
  • B、13
  • C、15
  • D、18

正确答案:C

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